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　　2015年11月“供給側(cè)改革”橫空出世，時至今日一直為高層講話的高頻詞。融資租賃業(yè)如何在這一背景下大有可為？

　　

　　浙江匯金租賃董事長、中國融資租賃三十人論壇理事俞雄偉先生撰文提出了自己深刻的洞見。

　　

　　供給側(cè)改革與租賃業(yè)新機(jī)遇

　　

　　從去年年末開始，中央提出供給側(cè)改革，這對于中國未來幾年的經(jīng)濟(jì)變化和發(fā)展有非常重大的影響，展望2016年， 我們租賃業(yè)有什么對策？

　　

　　我們主要有三個思路。

　　

　　第一個思路是新的需求，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能帶來了一些產(chǎn)業(yè)變革，包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的變革。

　　

　　凱文·凱利在《必然》一書中介紹了未來很多的機(jī)會、趨勢和可能性，當(dāng)然這其中很多機(jī)會都出現(xiàn)在第三產(chǎn)業(yè)里。

　　

　　這就有兩個需要關(guān)注的問題，第一個問題是對新行業(yè)的了解程度和對風(fēng)險的把控，第二個問題是要避免資產(chǎn)過重。

　　

　　另外，國家在倡導(dǎo)的包括智慧城市、節(jié)能環(huán)保、游艇、通航、房車等領(lǐng)域，還有一帶一路、走出去等等，所有這些對我們來說都是新的機(jī)會和挑戰(zhàn)。

　　

　　第二個思路是我們理念的改變帶來的變化和機(jī)會。

　　

　　隨著優(yōu)步汽車這種分時租賃、共享經(jīng)濟(jì)概念的出現(xiàn)，使用權(quán)在越來越多的時候大于所有權(quán)的概念深入人心，這將給十幾個行業(yè)帶來變化，也給租賃帶來了更多空間。如CAR TO HAVE到CAR TO GO，就給租賃帶來巨大的商機(jī)。

　　

　　其次，是樹立服務(wù)客戶的理念，租賃服務(wù)業(yè)四個發(fā)展階段：基本型，價值增加型，戰(zhàn)略合作型，全球合作型。我們要從簡單做項(xiàng)目到為客戶服務(wù)、創(chuàng)造價值，再到建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，伴隨客戶共同成長。

　　

　　第三個思路是從我們自身出發(fā)來改變和創(chuàng)造機(jī)會。

　　

　　我們原來做的業(yè)務(wù)模式相對比較簡單，我們能否在業(yè)務(wù)模式中做出改變？

　　

　　首先要能夠更好的發(fā)揮租賃的資產(chǎn)管理功能，發(fā)揮得好就會給我們帶來很多的機(jī)會，資產(chǎn)管理本來就是租賃本身應(yīng)該發(fā)揮的作用。

　　

　　其次是要發(fā)揮租賃的投資功能，很多公司已經(jīng)提出以租養(yǎng)投、以投帶租、投租結(jié)合等模式，這都給我們帶來新的業(yè)務(wù)機(jī)會。

　　

　　再次，租賃本身還有許多新的產(chǎn)品，包括分成租賃、結(jié)構(gòu)共享租賃等等，當(dāng)然還有我們經(jīng)常說的經(jīng)營性租賃。這些都會給我們帶來很多很好的機(jī)會。

　　

　　租賃的明天在于我們今天的認(rèn)識和行動。

　　

　　作者：浙江匯金租賃董事長、中國融資租賃三十人論壇理事俞雄偉

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