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　　王丹妮：這是個非常不錯的結(jié)果。接下來問問陳總，從今年開始融資租賃好像特別火，今天現(xiàn)場就有很多融資租賃公司的領導，陳總在融資租賃方面是屬于老前輩，有很多經(jīng)驗，請陳總跟大家分享一下創(chuàng)富融資租賃如何打造競爭力。你們現(xiàn)在最有利的產(chǎn)品或者特色是什么？

　　

　　陳云薇：非常感謝主辦方給我這個機會，讓我跟大家有這樣一個交流。創(chuàng)富融資租賃2010年成立，是汽車行業(yè)做融資租賃比較早的一批。剛剛所說，融資租賃現(xiàn)在越來越火，我深有感受。2011年，我們覺得在上?；旧吓霾坏绞裁锤偁帉κ郑?012年越來越多，2013年就非常非常多。但是我還是一個比較樂觀的人，我覺得整個中國市場足夠大，中國汽車金融在發(fā)展階段上，發(fā)展階段還是屬于起步階段，所有競爭帶來融資租賃、汽車金融產(chǎn)品的普及，這是一種良性競爭。

　　

　　去年我們做了很多調(diào)整，很多創(chuàng)新?，F(xiàn)在都在說觸網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)帶來整個生活模式的改變，現(xiàn)在不上網(wǎng)、不觸網(wǎng)是無法生存的。創(chuàng)富租賃是第三方融資公司，沒有任何廠商背景、經(jīng)銷商背景，所以壓力非常大。今年我們有一個創(chuàng)新，跟天貓汽車合作，做了兩期，這里跟大家分享一下我們做了兩期天貓汽車節(jié)包括雙十一的感受。我們不是簡單地把傳統(tǒng)線下搬到線下，汽車不是大眾產(chǎn)品，它牽涉方方面面，有客戶個人，還有落地經(jīng)銷商，還有上牌，汽車是非常復雜的產(chǎn)品，因為金融服務產(chǎn)品減少很多環(huán)節(jié)，而且還可以月供，這樣步驟加快了，當然線下服務業(yè)非常重要。

　　

　　通過O2O的模式，把很多店外的客人帶到店內(nèi)，4S店非常開心，因為我們把很多店外客戶拉到店內(nèi)。最后我們得出一個數(shù)據(jù)，通過天貓過來的客戶跟傳統(tǒng)線下整個通過經(jīng)銷商或者通過直銷獲得客戶的群體非常大的特征差異，來自85、80、90后群體占到80%以上。這使我重新考慮，我們這個公司的核心競爭力到底在哪里？在互聯(lián)網(wǎng)時代下，金融公司核心競爭力是什么？原來我們說是風控，資產(chǎn)管理。但風控我覺得是看客戶的眼光，但當大家掌握的客戶信息都平等，這種情況下你的核心競爭力是什么？到底還是不是風控？

　　

　　前段時間，我跟一個整車廠的老總交流，他說整車廠現(xiàn)在很苦悶，壓力是來自雙方面的，一方面是像特斯拉這樣的公司崛起，如果把它比如稱汽車行業(yè)的蘋果，最后我們會不會成為一個汽車行業(yè)的富士康，成為給特斯拉代工的？另外一方面來自于互聯(lián)網(wǎng)，很多互聯(lián)網(wǎng)的公司把原來整車廠的終端客戶搶斷。這些交流讓我也在思考，今后金融公司核心競爭能力是什么？暫時我也沒有想明白，希望通過今天的機會跟大家共同探討下。